Descripción
| ARTÍCULO | UNIDAD | ESPECIFICACIÓN | |||
| Modelo | HBC50 | ||||
| Sistema de conducción | Marca/modelo del chasis | FAW Jiefang | |||
| Tipo de combustible | Diesel | ||||
| Modelo de neumático | 7.50 | ||||
| base del eje | m | 4.2 | |||
| cantidad de ejes | 2 | ||||
| máx.velocidad de conducción | kilómetros por hora | 90 | |||
| Distancia entre ejes (delantera/trasera) | mm | 1500/1600 | |||
| Sistema de bombeo | Marca de motor diesel | motor Yuchai | |||
| Potencia del motor diésel | KW | 115 | |||
| Modo de conducción | Conducción hidráulica | ||||
| bomba principal | Handock de Corea | ||||
| Diámetro interior del cilindro de aceite × carrera | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
| Diámetro interior del cilindro de hormigón × carrera | mm | Ф200×1200 | |||
| Presión de aceite del sistema | MPa | 32 | |||
| Interruptor de presión H y presión L | Equipado | ||||
| Presión de bombeo teórica | MPa | H-presión | 11 | ||
| MPa | L-presión | 8 | |||
| Frecuencia teórica de bombeo | veces/min | H-presión | 8 | ||
| veces/min | L-presión | 18 | |||
| Distancia teórica de bombeo | m | máx.Vertical | 90 | ||
| m | máx.Horizontal | 200 | |||
| Capacidad del tanque de combustible | L | 180 | |||
| Capacidad del tanque de aceite hidráulico | L | 200 | |||
| Modo de enfriamiento del sistema hidráulico | Refrigeración por ventilador | ||||
| máx.capacidad teórica | m3/h | H-presión | 60 | ||
| m>3/hora | L-presión | 80 | |||
| Distancia de bombeo (presión H) | máx.Horizontal | m | tubo 125A | 300 | |
| máx.Vertical | m | tubo 125A | 120 | ||
| Capacidad de la tolva | m3 | 0.6 | |||
| Altura de alimentación | mm | ≤1300 | |||
| Revenimiento de concreto | cm | 16～23 | |||
| máx.diámetro agregado | mm | Piedra triturada: 40 / Guijarro: 50 | |||
| Válvula | Válvula S | ||||
| Modo de lubricación | Automático | ||||
| Dimensión global | Longitud total×Ancho total×Altura total(mm) | mm | 6800×2200×2350 | ||
| Peso total a plena carga | Kg | 9000 | |||
Característica
La adopción de la idea de diseño de moda de Europa hace que la apariencia del producto sea hermosa, elegante, suave y amigable para los humanos.
Todos estos brindan a los clientes un gran festín y, al mismo tiempo, la conveniencia de operación y mantenimiento también aumentan mucho.
La atención cuidadosa a cada detalle garantiza el producto con la mejor calidad al número 1 en el mercado nacional y el papel principal en el mundo.
Sistema de lubricación: el sistema de lubricación utiliza tecnología de lubricación multipunto automática, lubricación uno a uno, y con un mejor rendimiento y prolonga la vida útil de las piezas de fácil desgaste.
Partes eléctricas: Los elementos eléctricos principales son de Schneider y LG, la confiabilidad del sistema de control eléctrico ha mejorado mucho.
Tecnología de protección automática: protección de arranque del motor diesel, falla del sistema eléctrico y protección contra cortocircuitos, protección automática del motor diesel en agua a temperatura demasiado alta y presión de aceite baja, protección de límite de velocidad del motor diesel y botón de parada rápida.
Garantía de calidad
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